El nuevo Volvo Concept Estate pone fin a la trilogía de la familia Concept y marca el camino de las novedades estéticas para le producción del automóvil sueco por excelencia. Primero llegaron los modelos Volvo Concept Coupé y Concept XC Coupé, pero ahora que se acerca el Salón Internacional de Ginebra la firma sueca quiere poner fin a la trilogía Concept y marcar el camino para sus futuros lanzamientos.

Retomando el estilo de coches familiares de Volvo, el modelo Estate es un vehículo de aire coupé que utiliza una carrocería shooting brake y solamente dos puertas laterales. El portón del baúl es pequeño y el estilo general del coche recuerda mucho a las modelos familiares que Volvo ha sabido popularizar en Europa.

El modelo está inspirado en el antiguo Volvo 1800 ES de la década de 1970, pero con un lavado de cara importante relacionado con la nueva estética que el fabricante sueco le está imprimiendo a sus creaciones.

La parte frontal tiene una parrilla flotante con faros de luces diurnas en forma de T que serán una de las marcas referenciales de los Volvo en el futuro. Cuenta con llantas de 21 pulgadas y se pierden las luces antiniebla en los pilotos que se extienden por las partes verticales del portón del baúl.

El interior también es una combinación del estilo clásico y las últimas tecnologías. Hay un volante de tres radios, un cuadro con relojes y una botonera reducida a la mínima expresión. Una gran pantalla central tipo tablet se encarga de los controles principales de funciones que van desde el aire acondicionado hasta el cierre centralizado, la alarma y el entretenimiento multimedia.

Un coche familiar con aire de coupé y una gran variedad de cambios y mejoras para darle un estilo diferente al mejor exponente de la factoría sueca de vehículos.

Se acerca el Salón Internacional del Motor número 84 a celebrarse en la ciudad de Ginebra, y mientras preparamos las valijas para viajar a Suiza te contamos todo lo que hay que saber para llegar informados al evento que se desarrollará entre el 6 y el 16 de marzo.

El evento se celebrara en el Palexpo Ginebra, un salón especializado en convenciones de todo tipo. El de 2014 será un evento especial ya que se trata del primero desde que Europa empieza a salir de la crisis del euro, por lo cual los fabricantes son optimistas sobre el futuro de sus productos.

Las ventas llevan subiendo 5 meses consecutivos y se espera que para finales de marzo haya nuevamente un incremento del 3% en relación al mismo período del año pasado. El optimismo de los fabricantes se percibe fácilmente cuando conocemos los numerosos lanzamientos internacionales y presentaciones que harán durante los 10 días del evento.

Desde automóviles para el uso cotidiano en la ciudad como el nuevo Renault Twingo o el modelo Toyota Argo, hasta algunos modelos de la gama premium como el BMW Serie 4 Grand Coupe o el Lamborghini Huracan.

Hay una gran variedad de vehículos que dirán presente en este evento que congrega a los fabricantes y especialistas más importantes del sector automotor mundial. ¿Qué automóviles pueden llegar a estar en el evento? A continuación una lista con algunos de los más esperados.

• Lexus RC F GT3


• Suzuki Celerio EU-Spec


• Rolls-Royce Ghost II


• Audi S3 Cabriolet


• Citroen C1


• Citroen C4 Cactus


• Fiat Freemont Cross


• Fiand Panda 4x4


• Ford Focus F/L


• Lamborghini Aventador Special


• Land Rover Defender Specials


• Nissan Almera


• Nissan Note DIG-S


• Peugeot 108


• Peugeot New Engines


• Peugeot 308 W

Son solo algunos de los coches que en notas y rumores preliminares figuran como posibles figuras del Salón del Motor en Ginebra.