La firma japonesa Nissan finalmente vuelve al segmento C con su nuevo modelo Nissan Pulsar. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Madrid como una primicia y hoy todos hablan de esta nueva joya del automovilismo japonés que viene a reemplazar al Nissan Almera que dejó de fabricarse hace algunos años.

Además de las buenas ventas de los modelos Nissan Juke y Nissan Qashqai, el objetivo de los japoneses es lograr posicionar al Nissan Pulsar como un referente entre los vehículos compactos. Habrá que ver si el público acompaña esta nueva apuesta para regresar a los primeros puestos en materia de coches compactos.

Actualmente el segmento de coches compactos está dominado por el modelo Volkswagen Golf, pero desde la empresa japonesa quieren demostrar que tienen ideas claras para desbancar al vehículo dominante. El Nissan Pulsar cuenta con dos puntos clave: diseño y espacio interior.

La zaga musculosa, los nervios en el capó delantero y sus ópticas totalmente protagónicas en el diseño general del vehículo hacen que el Nissan Pulsar llame la atención incluso cuando está detenido. El modelo está inspirado en las líneas generales del Nissan Qashqai.

En cuanto al tamaño sabemos que tendrá 2,7 para dar pelea y un espacio interior líder según sus creadores, en la zona posterior no tendrá rival en un mercado que tiende a dejar esta zona descuidada. También habrá potencia en el sector mecánico, con opciones de motor como el 1.2 DIG-T de 115 CV o el 1.5 dCi de 110 CV.
También habrá una variante prestacional denominada NISMO con propulsor 1.6 de 190 CV y habrá modelos de transmisión manual con 6 velocidades y CVT en cambios automáticos.

Todavía no se conocen detalles del interior del Nissan Pulsar, o su precio o fecha de lanzamiento pero en breve tendremos novedades para contarles sobre este nuevo automóvil japonés que quiere dominar el segmento de los compactos.

La marca japonesa Nissan está pasando uno de sus mejores momentos en el mercado mundial, a tal punto que los directivos de la empresa oriental están convencidos de que tienen que sacar el máximo provecho a sus vehículos de cara a convertirse en los principales referentes de la industria automotriz en 2014.

Durante este año Nissan presentará una amplia variedad de modelos, empezando por la actualización del modelo Micra que apareció en Septiembre de 2013, el nuevo Note que salió a la venta en Octubre y el Qashqai que empezó a venderse en Enero.

En el mes de Junio aparecerá otro coche de Nissan, el X-Trail que es uno de los crossover más completos del fabricante japonés. Para Septiembre de 2014 se espera el nuevo compacto de la empresa pero todavía no se conoce el nombre. Este último tipo de automóviles tiene una muy buena recepción en el mercado europeo y por eso los directivos de Nissan esperan tener un año positivo en cuanto a ventas y expansión del mercado.

A lo largo del año Nissan se convertirá en uno de los referentes automotrices más jóvenes del mercado. Para Septiembre la mayoría de los modelos de venta en concesionarias tendrán menos de un año.

Hay que reconocerle a la marca japonesa un gran trabajo en materia de diseño y tecnología, buscando ofrecer automóviles de uso cotidiano, modelos de lujo y una gran variedad de tamaños y prestaciones de acuerdo al tipo de vehículo que necesitamos para cada momento.



En todo el mundo Nissan ya vende 5 millones de unidades anuales. En Estados Unidos es una de las marcas más vendidas, y en Europa su presencia es cada vez mayor. Pese a que las ventas en 2013 cayeron ligeramente, para 2014 los directivos tienen fe en que la marca remontará y se convertirá en una de las líderes en todos los segmentos gracias a su oferta de vanguardia en diseño y consumo de combustibles híbridos.

Nissan ha presentado lo que será el taxi del futuro en la capital de Reino Unido, el Nissan NV200 London Taxi, un nuevo modelo que se fabricará en la planta de Nissan en Barcelona.

El Taxi de Nissan para Londres está basado en la furgoneta NV200 de serie, también producida en suelo español, que fue lanzada a los mercados en el año 2009 y que ya ha cosechado algunos premios como el de Furgoneta Internacional del año, entre otros.

Este modelo traerá un motor más eficiente y con menos emisiones de CO2, con un propulsor de 1.5 litros dCi de 110 Cv Euro V, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, con un consumo de 5,3 litros a los 100 kilómetros en ciclo combinado, con unas emisiones de CO2 de 139 gramos por kilometro.

Los especialistas alemanes en sintonización de vehículos de Senner Tuning, han mostrado su último trabajo específico realizado sobre el pequeño SUV japonés, el Nissan Juke.

El primer cambio ha sido a nivel de denominación del vehículo, pasando de Nissan Juke a Candy-Red Tzunamee, por lo que el color único ofrecido solo será el rojo en contraste con las llantas de aleación de 20 pulgadas y el color negro en los espejos retrovisores en fibra de carbono. Tambien introducen el contraste del color rojo en distintos elementos de la zona interior.