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martes, 1 de abril de 2014
Porsche Macan, lo nuevo en todocaminos de lujo
El nuevo modelo Porsche Macan es una demostración de la gran habilidad del fabricante para crear todocaminos de grandes dimensiones. La propuesta del Machan es un poco más pequeña, pero sigue los lineamientos del gran Porsche Cayenne y por eso su presentación fue tan arriesgada e interesante.
El objetivo al lanzar el Porsche Macan era crear un vehículo de 5 puertas pero con tamaño contenido, un aspecto visual de SUV, con espacio interno y muy cómodo. Además tenía que cumplir con los requerimientos de rendimiento en carretera y estilo de conducción. ¿Ha logrado el Macan cubrir todas estas expectativas?
Pese a que sigue siendo un coche de grandes dimensiones, el estilo más compacto le sienta perfecto a este vehículo. Tiene un capó alargado, techo bajo y línea de cintura alta. Podemos escoger entre llanas de 18” o 21”, las ópticas traseras son en tres dimensiones y le dan un toque deportivo.
En el diseño del nuevo Porsche Macan tuvieron muy en cuenta otro vehículo del Grupo Volkswagen, el Audi Q5. Pero el diseño final es mucho más dinámico y está enfocado al uso en la carretera.
El interior del Macan incluye los tres clásicos diales en el cuadro de mandos. El de la derecha es una pantalla a todo color con información relevante en todo momento y con la posibilidad de navegación a través de un sencillo menú.
El espacioso maletero tiene espacio para 500 litros, y si rebatimos los asientos traseros se amplía la capacidad hasta los 1500 litros. Por su diseño y prestaciones el proyecto Porsche Macan es uno de los más ambiciosos de la línea Porsche y vale la pena para todos aquellos que busquen combinar, en un mismo vehículo, calidad, rendimiento y estilo.
El precio, dependiendo del modelo, rondará los 66.000 euros, mientras que la versión Turbo que es la más completa dispara su precio hasta los 93.000 euros.
sábado, 20 de abril de 2013
Porsche Boxter S Red 7. Limitado a 7 unidades
Porsche Boxter S Red 7 es el nombre oficial de una edición especial que será dirigida exclusivamente para los países bajos, limitada tan solo a siete unidades que tendrán un precio unitario desde los 119.935 euros. Un poco más abajo puedes ver la galería fotográfica del exclusvio deportivo de Porsche.
El Porsche Red 7 ha sido creado por Porsche sin utilizar ninguna firma exterior de especialistas en tuning. El nuevo modelo exclusivo destaca por su color rojo exterior, con acentos en platino en mate y acompañados por sus visuales llantas de aleación de 20 pulgadas.
lunes, 27 de agosto de 2012
Porsche 911 Carrera 4 y Porsche carrera 4S 2013
El Salón Internacional del Automóvil de Paris 2012, está a punto de abrir sus puertas y por eso las filtraciones de fotos de nuevos modelos es algo que está a la orden del día. Como podemos ver un poco más abajo acabamos de encontrarnos las primeras fotos oficiales de la nueva generación del Porsche 911 Carrera 4 y del Porsche carrera 4S, dos modelos que estarán sobre la pasarela parisina.
A falta de datos oficiales, podemos observar un ensanchamiento de los pasos de rueda traseros (se espera un aumento en la zona trasera de unos 4,5 cm) y la incorporación de la franja luminosa longitudinal trasera.
martes, 29 de mayo de 2012
Porsche 911 Club Coupé Special Edition
El modelo de deportivo de Porsche que puedes ver en la foto corresponde a una nueva edición especial denominada como Porsche 911 Club Coupé Special Edition, limitada tan solo a 12 unidades.
Para conocer el porqué de esta edición exclusiva y ilimitada tenemos que remontarnos a hace unos cuantos años.
En el año 1948 Porsche comenzó a producir automóviles en el mercado comercial y tan solo cuatro años después (1952) un grupo de siete seguidores de la firma en Alemania crearon el primer club de Porsche en el mundo.
lunes, 30 de abril de 2012
Porsche Cayenne GTS
Después de la presentación oficial de los Porsche Cayenne GTS en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing, Porsche ha publicado un video oficial en el que se muestran escenas del nuevo modelo en acción.
La última versión del SUV alemán se sitúa entre el Porsche Cayenne S y el Porsche Cayenne Turbo, tanto en términos de rendimiento como en precios.
lunes, 16 de enero de 2012
Porsche Panamera XL para China
Es sabido que los gustos en China por los automóviles con tamaño extra, son satisfechos normalmente por firmas Premium como Audi, BMW o Porsche, entre otros, creando en ocasiones vehículos de una gama en venta en distintos mercados, pero con algunos extras y un estiramiento poco favorecedor.
En China existen unos cuantos ricos (cerca de un millón), pero en comparación con la población total, son una minoría.
Dicho esto, no es de extrañar que quieran coches más amplios, tipo limusina para directivos y gente de negocios.
jueves, 12 de enero de 2012
Porsche Boxster 2012. Tercera generación
Las imágenes del nuevo Porsche Boxster no han llegado desde el Salón del Automóvil de Detroit, como se esperaba a modo de debut mundial, pero esas fotos ya han llegado de manera oficial de la tercera generación del Porsche Boxster, tras la salida al mercado de la primera en el año 1.996.
La tercera generación del biplaza deportivo, presenta un exterior completamente renovado, mostrando en su zona frontal un gran parecido al Porsche 918 Spyder y en la zona posterior, aunque con nuevo diseño, muy similar a la edición anterior.
En la zona interior los cambios más importantes tienen lugar en la consola central, con una gran pantalla con controles muy similares a los que se instalan en el Panamera.
lunes, 9 de enero de 2012
Porsche Spyder 918. Datos y fotos
Porsche acaba de publicar nuevas fotos y datos de lo que será el futuro Porsche Spyder 918, un modelo que será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2013, con unos cuantos cambios, en comparación con el concept que mostraron en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2010.
El cambio principal, afecta al motor del Porsche Spyder 918, incorporando un V8 de 4.6 litros, derivado directamente del Porsche Rs Spyder LMP2, que fue montado en el concepto de Ginebra 2010.
Los pistones del nuevo motor serán producidos en una fábrica especializada en componentes para Fórmula 1, mientras que la potencia del propulsor del Spyder 918 será de 550 Cv.
miércoles, 14 de diciembre de 2011
Porsche Cajun. Fotos espia
La firma de Premium
Porsche, sigue en pleno proceso de
desarrollo de su esperado SUV compacto, el Porsche
Cajun, visto en fase de pruebas en Suecia, sobre pistas de nieve y frio.
Curiosamente en
las fotos espía verás que el modelo de pruebas lleva la carrocería del Audi Q5y realmente de eso se trata, que es la carrocería del Audi Q5, ya que compartirán
la misma plataforma ambos modelos, incluyendo motores, transmisión y hasta el
sistema Quattro de Audi de tracción a
las cuatro ruedas.
martes, 27 de septiembre de 2011
Nissan GT-R, Porsche 911 Turbo S y Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Video
Un poco más abajo puedes ver un video en el que se mide el tiempo de aceleración de tres modelos deportivos como el Nissan GT-R, el Porsche 911 Turbo S y el Bugatti Veyron, un trió de ases que te van a sorprender.
La revista Road and Track organize esta competición del mas rápido denominándola como: “El club de los dos segundos”, refiriéndose a los vehículos que son capaces de romper el 0 a 100 kilómetros/hora en menos de 3 segundos (teniendo en cuenta que son medidas inglesas de 0 a 60 mph o 96 km/hora).
domingo, 25 de septiembre de 2011
Porsche Turbo 911 con kit de potencia de TechArt
Los especialistas en sintonía alemanes de TechArt han conseguido incrementar la potencia del nuevo Porsche Turbo 911 (997), presentando su kit con la denominación de TA 097/T3, que incluye dos turbocompresores VTG de TechArt, consiguiendo una potencia extra de 200 Cv y 230 Nm de par motor hasta sumar un total de 700 Cv y 880 Nm en su propulsor de serie, un 3.8 litros.
miércoles, 21 de septiembre de 2011
Porsche Panamera con Kit de Hamann
Los especialistas en sintonización de vehículos (Tuning) de Hamann presentaron en el recientemente finalizado Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2011, la versión creada a partir del Porsche Panamera turbo, en el que han introducido un kit aerodinámico y un incremento de potencia en su motor.
El kit de Hamann para el nuevo Porsche Panamera Turbo, amplía el ancho de los pasos de rueda, parrilla frontal rediseñada, faldones laterales y un alerón trasero y las salidas traseras para el sistema de escape.
sábado, 27 de agosto de 2011
Porsche Cayanne recibe un kit mejorado de TechArt
El sintonizador suizo de automoviles, TechArt (Tuning) presentó hace un tiempo, en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011, un kit específico de potencia y aerodinámico para el Porsche Cayenne, denominando a su trabajo Kit Magnum, ofreciéndose solo para la versión de motor V8 doble turbo de 4.0 litros aumentando su potencia en 60 Cv.
sábado, 4 de junio de 2011
Porsche 911 Turbo S Edicion Aniversario para el mercado chino
BMW no es la única firma de automóviles que está dirigiendo distintas ediciones limitadas para el mercado chino. Porsche acaba de presentar su nueva edición, limitada a tan solo 10 unidades, denominada como Porsche 911 Turbo S Edición Aniversario para el mercado chino, que ha sido creado para conmemorar los diez años de presencia en el mercado comercial de China.
Esta nueva edición introduce un paquete meramente estético comenzando con el color oro y bronce en la carrocería en contraste con el capó de fibra de carbono y el alerón trasero y unas llantas de aleación de 19 pulgadas al estilo de 911 Sport Clásico.
jueves, 19 de mayo de 2011
Porsche 911 Carrera GTS 4 2011
Porsche ha anunciado la salida a la venta del nuevo modelo especial Porsche 911 Carrera GTS 4, una variación más reciente del Carrera GTS que vendrá con un motor 3.8 litros, 408 caballos de potencia y 420 Nm de par motor, presentando un consumo de combustible muy similar al 911 Carrera 4S con valores de 11 litros a los 100 kilómetros para el coupé y de 11,2 litros a los 100 kilómetros para el descapotable (Cabrio). El motor derivado de su propia versión S, de 3.8 cc está equipado con un nuevo sistema de admisión y sistema de escape deportivo.
jueves, 28 de abril de 2011
Porsche 911 GT3 RS 4.0 edición especial. Video Oficial
La firma alemana Porsche ha anunciado la salida a la venta a los mercados comerciales, de su nuevo modelo Porsche 911 GT3 RS 4.0 como una edición especial limitada a 600 unidades que comenzaran a venderse a partir del mes de julio de 2011, con un precio que rondará los 180.000 euros. Un poco más abajo puedes ver el video oficial del Porsche 911 GT3 RS 4.0
miércoles, 30 de marzo de 2011
Porsche Panamera Turbo S 2011
Porsche ha publicado unas fotos y algunos datos de su nuevo Porsche Panamera Turbo S, que trae un propulsor de doble turbo V8 4.8 litros con una potencia de 550 Cv y un par motor de 750 Nm, pudiendo conseguir 50 Nm extra con la modalidad Sport o Sport Plus, además de un aumento de 50 Cv y 50 Nm respecto al modelo anterior.
viernes, 25 de marzo de 2011
Porsche 911 Turbo S 918 Spyder Edition
Porsche ha presentado una nueva edición limitada 918 Spyder Edition con 918 unidades exclusivas que están inspiradas en los elementos característicos del 918 Spyder, con detalles en color verde par logotipos y costuras, cuadro de instrumentos, pantalla PCM.
El nuevo Porsche 911 Turbo S 918 Spyder Edition está basado en el 911 Turbo S de 530 Cv, pero con un equipamiento más exclusivo, instrumentación especial y elementos adicionales de carbono tanto en la parte exterior como en el interior.
domingo, 20 de marzo de 2011
Porsche panamera Turbo. Safety Car en American Le Mans Series
Si hace poco hablábamos sobre el nuevo safety car oficial para la temporada del Campeonato Mundial de Moto GP 2011, con un nuevo BMW Serie 1 coupe, basado en el mismo modelo base que saldrá al mercado en el mes de abril, ahora sabemos que el nuevo Porsche Panamera Turbo ha sido seleccionado como coche oficial de seguridad (Safety Car) para las ALMS 2011 (American Le Mans Series).
jueves, 17 de marzo de 2011
Porsche 911 GT3 R híbrido
Porsche marcará su regreso a la nueva edición de las 24 horas de Nurburgring, que se disputará el día 25 de junio de 2011, con una nueva versión de su Porsche 911 GT3 R híbrido, que llega con más potencia y menos peso (50 kilogramos menos) y con más eficiencia en el combustible que el modelo anterior.
La edición 2011 del 911 GT3 R Hibrido incorpora un motor de 4.0 litros seis cilindros con 470 Cv, de tracción trasera y dos motores eléctricos instalados en las ruedas delanteras. Esta versión consigue una potencia adicional de 200 Cv gracias a sus dos motores eléctricos aumentando de 80 Cv cada uno a 100 Cv.
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