Con el título: Fieles al original, la firma alemana Volkswagen renueva a todo un clásico de la carretera El Bulli. Una furgoneta que ha pasado por distintas generaciones y ahora llega la sexta generación del vehículo más emblemático de Volkswagen. La sexta generación está compuesta por dos vehículos completamente renovados y actualizados: Multivan y Transporter. ¿Quieres probarlos antes de nada? Volkswagen te propone contar la experiencia que puedes vivir en un fin de semana a bordo de este singular vehículo. Si cuentas tu historia puedes ganar un fin de semana para conducir el nuevo modelo de Volksage. Te dejo un video más abajo para que sepas lo que Volkswagen está preparando con la nueva generación de Multian y Transporter.

La presentación internacional del Volkswagen Golf Sportsvan se realizó en la localidad francesa de Côte d'Azur. El nuevo monovolumen compacto del fabricante alemán tiene un muy buen desempeño en la carretera y un diseño interior cómodo y espacioso, pero además su presentación sirvió para conocer los planes de próximos lanzamientos de la línea Golf.

En los próximos años todavía se preparan sorpresas para la gama Volkswagen Golf y entre las que ya se pueden ir mencionando nos encontramos con la creación de un modelo más potente y con cambios radicales.

Los nuevos Volkswagen Golf apuntarán a convertirse en modelos más potentes y deportivos, uno de los más esperados es un modelo con 400 CV, pero de momento lo que podemos confirmar es una séptima generación con mucho protagonismo por parte de los modelos deportivos GT, GTI y R.

El espíritu retro también fue rescatado en el nuevo Volkswagen e-Golf, un automóvil eléctrico con un diseño estético similar al del GTI. También se presentó el híbrido enchufable Volkswagen Golf GTE pero los precios serán muy elevados y difícilmente se trate de un vehículo que veamos mucho por las calles.

La propuesta es muy interesante ya que se trata de un coche eléctrico capaz de andar 50 kilómetros sin gastar una sola gota de combustible a la vez que disfrutamos de todas las prestaciones de un VW Golf GTI.

Volkswagen utiliza la estandarización y la base del Golf para ir agregando diferentes versiones y modelos que permiten reducir sus costos de producción. Para los fabricantes esto es muy importante porque en las mismas fábricas donde se ensamblan los modelos Golf a gasolina y diésel se podrán equipar motores eléctricos e híbridos. El futuro de la gama Volkswagen Golf es muy prometedor y con seguridad estaremos hablando de algunos de sus nuevos coches en breve.

El nuevo modelo Porsche Macan es una demostración de la gran habilidad del fabricante para crear todocaminos de grandes dimensiones. La propuesta del Machan es un poco más pequeña, pero sigue los lineamientos del gran Porsche Cayenne y por eso su presentación fue tan arriesgada e interesante.

El objetivo al lanzar el Porsche Macan era crear un vehículo de 5 puertas pero con tamaño contenido, un aspecto visual de SUV, con espacio interno y muy cómodo. Además tenía que cumplir con los requerimientos de rendimiento en carretera y estilo de conducción. ¿Ha logrado el Macan cubrir todas estas expectativas?

Pese a que sigue siendo un coche de grandes dimensiones, el estilo más compacto le sienta perfecto a este vehículo. Tiene un capó alargado, techo bajo y línea de cintura alta. Podemos escoger entre llanas de 18” o 21”, las ópticas traseras son en tres dimensiones y le dan un toque deportivo.

En el diseño del nuevo Porsche Macan tuvieron muy en cuenta otro vehículo del Grupo Volkswagen, el Audi Q5. Pero el diseño final es mucho más dinámico y está enfocado al uso en la carretera.

El interior del Macan incluye los tres clásicos diales en el cuadro de mandos. El de la derecha es una pantalla a todo color con información relevante en todo momento y con la posibilidad de navegación a través de un sencillo menú.

El espacioso maletero tiene espacio para 500 litros, y si rebatimos los asientos traseros se amplía la capacidad hasta los 1500 litros. Por su diseño y prestaciones el proyecto Porsche Macan es uno de los más ambiciosos de la línea Porsche y vale la pena para todos aquellos que busquen combinar, en un mismo vehículo, calidad, rendimiento y estilo.



El precio, dependiendo del modelo, rondará los 66.000 euros, mientras que la versión Turbo que es la más completa dispara su precio hasta los 93.000 euros.

Las nuevas generaciones del mítico pero actualizado Volkswagen Beetle, siguen sumando nuevas ediciones como la que acaba de presentar Volkswagen: Volkswagen Beetle Fender Edition, un nuevo escarabajo dirigido a los clientes más exigentes con el sonido de alta calidad.

Volkswagen hace un alarde tecnológico con la presentación de su nuevo Volkswagen Polo BlueGT, gracias a su potencial tecnológico y al Sistema de Gestión Activa de Cilindros (ACT), ya incluido en el Volkswagen Golf VII.

La automotriz alemana pone este modelo a la venta en el mercado español, dotado de su nuevo sistema ACT, que consiste en la desconexión selectiva de dos de los cuatro cilindros de su propulsor, cuando la demanda de potencia es reducida, significando una reducción del consumo de combustible de 0,4 litros cada 100 kilómetros, mientras que en una velocidad constante de unos 50 Km/hora el consumo se puede reducir hasta en un litro cada 100 Km.

La tecnología hibrida comienza a abrirse paso en el sector automotriz y de paso comienza a marcar los primeros records destacables, como acaba de anunciar Volkswagen con el Volkswagen Jetta, dentro de la categoría de motores por debajo de los 1.5 litros.

El nuevo Volkswagen Jetta Hybrid ha marcado el record mundial de velocidad en su categoría, realizando la prueba en las salinas de lo que era el antiguo lago Bonneville (Utah) en Estados Unidos.

Este vehículo de pruebas, el Volkswagen Jetta Hybrid, disponía de un motor con la potencia incrementada y consiguió la marca de una velocidad máxima de 301,18 kilómetros por hora.

Volkswagen presenta su tercera generación de un autentico clásico que nació en el año 1.949: Volkswagen Beetle Cabrio, que da el relevo al New Beetle Cabrio 2002. Desde 1.949 a 1.980 se produjeron 330.000 unidades del Beetle Cabriolet.

El nuevo modelo descapotable llegará con un diseño renovado y mas deportivo, aunque en estos meses, la capota es algo que seguramente no se utilice en el modo de bajado. La capota cuando se abre queda plegada de forma plana, dejando una buena visión trasera. El cierre es de manera automática, en cerca de 10 segundos y hasta una velocidad de 48 kilómetros/hora.

El mercado europeo recibirá al nuevo Beetle Cabrio en la primavera de próximo año 2012, con unos precios que comenzaran desde los  21.350 euros.

Cada empresa automotriz tiene su buque insignia, un modelo que es el gran éxito y en gran parte la imagen de marca de la firma. En el caso de Volkswagen el Volkswagen Golf es el modelo más conocido y que más fans tiene, con seis generaciones que han ido saliendo a los mercados comerciales.

La casa alemana Volkswagen ofrece una oportunidad para los fans del Golf, lanzando una edición limitada denominada como Volkswagen Golf Last Edition con un precio de venta al público de 16.900 euros.

Esta edición limitada ofrece un alto nivel de equipamiento, mantenimiento gratuito durante cuatro años o 60.000 kilómetros.

Volkswagen amplia el rango de equipamientos del Volkswagen Beetle con la nueva versión: Beetlemanía, dirigida para los modelos con motores TSI y TDI de 105 Cv, con mejores acabados y más elementos de seguridad.

Las últimas versiones del Beetle: Design y Sport se complementan con el equipamiento Beetlemanía, un nuevo acabado que ofrece más confort y funcionalidad, destacando las llantas de aleación Mikca de 16 pulgadas, faros antiniebla traseros y delanteros con luz estática de giro, retrovisores con ajuste electrónico y térmico, volante de tres radios en cuero al igual que la palanca de cambios o el freno de mano.