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martes, 17 de enero de 2023
Nuevo Citroën C4 X
En España las versiones eléctricas del nuevo Citroën C4 X se verán acompañadas de variantes térmicas con motores de gasolina y diésel. Los precios oscilan entre los 22.000 a los 38.000 euros.
Con su nombre identificándolo como Citroën C4 y algo más, ¿cuál es la incógnita o el valor agregado que le permitiría posicionarse como un crossover? Más bien lo segundo, porque analizándolo, el Citroën C4 X se engalana con muchos elementos de varias categorías tradicionales. Dimensionalmente, con 4,60 m de largo (24 cm más que el C4, con la misma distancia entre ejes de 2,67 m), es claramente apropiado para un sedán derivado de la Clase C. Para esos 156 mm de distancia al suelo e imágenes poderosas, esas ruedas grandes, el capó alto y nivelado y las molduras inferiores sugieren algo más que un auto 100 por ciento de asfalto. Y gracias a los pilares C rebajados y al maletero alargado, su silueta es la de un fastback, y el maletero de 510 litros tiene cierto aire de coupé. El nuevo Citroen C4 X es una mezcla de ingredientes. De hecho, en la presentación internacional, los interlocutores de Citroën señalaron que casi no hay competidores, básicamente solo el Renault Arkana.
Como es el Citroen Ë-C4 X
La apuesta inicial por este C4 X es eléctrica. De hecho, será la única variante disponible en 14 mercados europeos y supondrá el 35% de todas las unidades que salgan de la fábrica de Villaverde en Madrid. Citroën ha apostado por una posición de precio equilibrada -a partir de algo más de 35.600 €- y un grupo motor eléctrico conocido y fiable asociado a un motor de 100 kW (136 CV) y una batería de 50 kWh de capacidad, con potencial de carga actual. a 100 kW, cargador de a bordo de 7,4 kW (cargador trifásico de 11 kW opcional) y refrigeración líquida. Su máxima autonomía, 360 kilómetros, es alcanzable, pero solo en condiciones favorables de velocidad, modo de conducción ecológica y uso del acelerador. Como vimos en nuestra primera toma de contacto, los 354 kilómetros que declaraba el ordenador en modo Eco y 97% de batería se convertían en 338 al pasar a Normal, y se quedaban en 322 cuando se seleccionaba el modo Sport, ni siquiera Inicio Marcha.
Por delante un recorrido de más de 100 km en el que habría desniveles, frío —que afecta a la batería e invita a usar la climatización, la calefacción del asiento y del volante—, tráfico por calles adoquinadas del centro de Madrid y algún tramo de vía rápida. Un recorrido muy adecuado para hacernos una idea del comportamiento del e-C4 X…y no podemos sino decir que ésta fue más que grata. Aunque siempre teniendo en cuenta que esas aceleraciones por debajo de 10 s y la velocidad máxima limitada a 150 km/h representan una exigencia muy alta, claramente reñida con conseguir la máxima autonomía.
Como es la conducción del Ciroen C4 X
Nos pusimos en marcha y rápidamente nos dimos cuenta de que el concepto Citroën Advanced Comfort Suspension era más que un eslogan. Ofrece la comodidad de uso que esperamos, ¡y mucho! La suma de los muelles y amortiguadores de configuración blanda, con sus topes hidráulicos, es más que un buen punto de partida para controlar el movimiento de la carrocería, ya sea en zonas difíciles a baja velocidad como calles empedradas o baches en carreteras abiertas a altas velocidades o anulares. ruido de rodadura Se complementa con Advanced Comfort Seats, asientos hechos de espuma especial con un área interior más densa y complementados con piezas extra de 15 mm de espesor para ayudar a mantener la comodidad durante las horas de uso continuo.
La s respuesta al pedal del acelerador es muy grata en arrancada y a baja velocidad y es muy fácil mantenerse circulando al ritmo normal, o algo por encima de él. La cosa cambia cuando buscas toda la potencia y en vías abiertas buscas ganar velocidad. Entonces, los 100 kW manifiestan alguna dificultad para mover la carrocería en los modos de conducción menos prestacionales. Y eso a pesar de que es un coche eléctrico bastante ligero unos 1600kg..
El primer kilometro lo podremos hacer en 32 segundos, lo que evidencia que será un coche sin prisas. En esas condiciones, consumen algo menos de 19 kWh/100 km, lo que supondría una autonomía real próxima a los 250 km, suficiente para poder afrontar el día a día de la mayoría de los conductores españoles sin tener que repostar energía.
Los otros Citroen C$ Españoles
España es uno de los mercados donde estará disponible la versión caliente del C4 X, que estará disponible en las variantes de gasolina de 102 y 131 caballos, a partir de algo más de 22.700 y 26.500 euros respectivamente, con el 1.5 BlueHDi y el 131 CV disponible desde 28.000 €. Los dos más potentes van asociados a un cambio automático de ocho velocidades. Delinearon una variedad de opciones justas en todo el espectro comercial y de motores, presumiblemente para maximizar la respuesta de la fábrica y reducir los tiempos de espera del público. Pudimos ver la versión gasolina de 131 CV, cuyos valores encontramos muy similares a la versión eléctrica: absoluto confort de uso, más eficiencia que prestaciones -salvo en el modo Sport, donde los cambios buscan el ahorro y el freno-. pedal ofrece respuestas muy sutiles y noticias increíbles sobre asistentes de conducción y conectividad, conectado a su teléfono inteligente.
Galería de fotos del Nuevo Citroën C4 X
jueves, 24 de abril de 2014
Citröen C-XR el nuevo todocamino pequeño
El mercado chino está en pleno crecimiento y los principales fabricantes de automóviles eligen el Salón de Pekín y las fábricas chinas para llevar adelante sus nuevos emprendimientos. Si antes hablábamos acerca del nuevo Volvo híbrido S60L para el mercado chino, ahora le toca el turno a Citröen que ha decidido presentar un nuevo crossover creado en conjunto con los chinos de Dongfeng: el Citröen C-XR.
El pequeño todocamino está aún en versión de prototipo pero se esperan pocos cambios para cuando llegue a las líneas de producción. El crossover C-XR se venderá en el mercado chino y llegaría a las concesionarias en los próximos meses, aunque se desconoce si tendrá una versión para el mercado europeo. Sería una mala decisión si tenemos en cuenta que el nuevo plan de Citröen es no comercializar versiones que pudieran competir entre sí, y por lo visto el modelo Citröen C-XR sería de la misma gama y prestaciones que el C4 Cactus o el Peugeot 2008.
Tiene baja estatura y altura libre del suelo apenas superior a la de un coche de turismo carretera, pero los detalles de protectores en plástico en las defensas y pasos de rueda le agregan un toque más campechano.
Al igual que el Peugeot 2008, del cual ha heredado más cosas de las que sus creadores admiten, carece de tracción total y utiliza un sistema Grip Control para mejorar electrónicamente la tracción. Utiliza también neumáticos mixtos sobre llantas de 17 pulgadas.
En la mecánica nos encontramos con un motor de gasolina sobrealimentado THP de 160 CV y bloque de 1,6 litros. Incluye un sistema de arranque y parada automática Stop&Start y el nuevo sistema de cambio pilotado ETG.
Con la reciente presentación en Pekín el C-XR de Citröen también apareció el todocamino DS 6WR, mucho más grande en dimensiones pero también orientado al mercado chino.
miércoles, 5 de junio de 2013
Citroën C4 Picasso, a la venta junio 2013
Citroën lanza a la venta en España el nuevo Citroën C4 Picasso a partir de la segunda quincena del mes de junio de 2013, ofreciendo cuatro niveles de acabado: Attraction, Seduction, Intensive y Exclusive, además de cinco motorizaciones.
Las cinco motorizaciones de los nuevos Citroën C4 Picasso serán: VTi 120, THP 155, HDi 90, e-HDi 90 Airdream con ETG y e-HDi 115 Airdream con caja manual y ETG6.
lunes, 15 de octubre de 2012
Nuevos motores Pure Tech en el Citroen C3 2012
La automovilística francesa Citroën, se suma al Plan Pive español, con nuevos motores de gasolina tricilindricos: “Pure Tech” en la gama C3.
Gracias a estos nuevos motores que sustituyen a los 1.1i y a los 1.4i, incrementan su potencia en 8 y 9 Cv, respectivamente y reducen un 28 y un 23% sus consumos, en comparación con los motores anteriores.
martes, 2 de octubre de 2012
Citroën C4 L. No saldrá para Europa
Citroën saca a la venta el nuevo Citroën C4 L en versión Lounge, una berlina elegante encuadrada dentro de las son mas alta del segmento C, que será comercializada en los mercados de China a finales de 2012 y durante 2012 en Rusia.
El Citroën C4 L amplía la gama C4, destacando su silueta tricuerpo y su sensación de dinamismo, con unas medidas de: 4,62 x 1,78 x 1,5 metros, con carrocería baja.
lunes, 13 de agosto de 2012
Citroën DS3 edición especial Loeb. Agotada al momento
La crisis económica no afecta a todos por igual, prueba de ello es el mercado de los automóviles Premium y de las distintas ediciones especiales que se pueden lanzar al mercado. Estas ediciones especiales suelen durar lo que un caramelo en la puerta de un colegio.
Eso es lo que exactamente ha sucedido con la edición especial Citroën DS3 firmada por el piloto francés Loeb, 200 unidades puestas a la venta y el mismo día todas se vendieron.
miércoles, 20 de junio de 2012
Citroën C-Élysée y Citroën C4 L
La firma automovilística francesa Citroën quiere reforzar la presencia de su marca en otros mercados, ajustándose al tipo de clientes y sus gustos. Citroën comenzará el próximo día 28 de junio la comercialización de su gama DS en China y de paso modernizar su gama principal con dos nuevos modelos, para reforzar su posicionamiento dentro del segmento C (coches compactos), dirigiendo su mirada a mercados comerciales de mayor crecimiento como la zona mediterránea, China y Rusia.
A tener en cuenta que el mercado comercial de los coches compactos es el más importante del mundo, con 20 millones de unidades matriculadas en el pasado año 2011, lo que significa casi un tercio de las ventas mundiales de turismos.
martes, 12 de junio de 2012
Experimento en Madrid con un coche sin conductor
Ayer circularon por Madrid dos citrón C3 uno detrás del otro, con unos rótulos del CSIC, algo completamente normal, salvo que uno de los coches (el de delante) guiaba al de detrás, que iba sin conductor, realizando un trayecto desde San Lorenzo de El Escorial (Madrid) y zonas próximas de la M-600 y M-50.
Este vehículo sin conductor lleva un mecanismo denominado como Platero, algo que está en desarrollo desde más de 15 años, siendo un sistema de navegación que permite al vehículo conocer su posición con un margen de error de 50 centímetros.
viernes, 11 de mayo de 2012
Edición especial Citroën C1 Conexión. Solo para Reino Unido
Edición especial Citroën C1 Conexión. Solo para Reino Unido
Citroën lanzó una propuesta a sus fans de Facebook de Reino Unido, en el pasado mes de abril, consistiendo en la recepción de ideas de diseño de un nuevo modelo que finalmente saldrá a la venta como una edición especial.
Citroën recibió cerca de 24.000 configuraciones para el Citroën C1 Conexión, siendo la más popular una versión de con carrocería de tres puertas, acabado de pintura exterior en color negro, con detalles en color rojo y llantas de aleación.
martes, 24 de abril de 2012
Citroën C4 Aircross 2012. Ya a la venta
El nuevo Citroën C4 Aircross comenzará a comercializarse en el mes de abril de 2012 con dos versiones de dos y cuatro puertas y tres niveles de acabado: Attraction, Seduction y Exclusive.
La apuesta de Citroën con la entrada a un segmento en constante expansión como son los SUV comienza con su primer modelo el Citroën C4 Aircross conjugando diseño e innovación tecnológica y tracción a la carta mediante tres modos de funcionamiento: 2WD, 4WD y Lock.
lunes, 16 de abril de 2012
Concept car número 9 de Citroën, anticipo de la Linea DS
Citroën ha desvelado lo que será el futuro de su exitosa línea DS, mostrando el concept car número 9, un modelo innovador con tecnología híbrida “plug-in” que nos adelanta el futuro de los nuevos DS y que será presentado de madera oficial en el Salón del Automóvil de Pekín.
La línea DS incorporará tres nuevos modelos, una berlina del segmento C Premiun Sedan, un SUV y una berlina de gama alta del segmento D.
domingo, 18 de marzo de 2012
Citroën Jumper Bussines 2012. Edición especial
Citroën acaba de presentar para su puesta en los mercados comerciales, la nueva serie especial Business del la furgoneta Citroën Jumper, con un precio que oscila entre los 18.270 € para la versión básica y los 22.835 € para la más equipada.
La nueva versión especial Citroën Jumper Bussines llega con precios ajustados y buenos niveles de equipamiento, dirigido a los clientes profesionales, incluyendo entre los elementos de serie: el aire acondicionado, panel separador de carga, retrovisores eléctricos y asientos calefactables.
miércoles, 29 de febrero de 2012
Salón de Ginebra 2012. Citroën muestra sus novedades
Citroën ha desvelado de manera oficial lo que tiene preparado mostrar sobre el escenario del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2012 (del 8 al 18 de marzo). Comenzando con el Citroën DS4 Racing Concept, un modelo nacido de la colaboración entre el departamento de diseño y Citroën Racing.
Además del concept car (DS4 Racing Concept) vendrán otras novedades como el Citroën DS5 Hybrid4, Citroën DS3 Racing S. Loeb, DS Ultraprestige, DS4 Paris Rendez-Vous y DS5 Paris Rendez-Vous.
viernes, 24 de febrero de 2012
Salón de Ginebra 2012. Citroen DS4 Racing Concept
Durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2012, que se celebrará entre los días 8 al 18 de marzo, la firma francesa Citroën presentará el Citroën DS4, en la versión de competición deportiva con un formato ya disponible para el DS3.
Bajo el capó un propulsor de 1.6 litros THP. Este modelo será expuesto como concept car con un kit de carrocería deportiva, que ensancha en paso de las ruedas y se reduce la distancia al suelo en 35 mm.
miércoles, 8 de febrero de 2012
Salon Automovil de Ginebra 2012: Citroën C4 Aircross
Citroën presenta en su espacio del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2012, el Citroën C4 Aircross, un SUV que se suma a un segmento en plena expansión y con bastante competencia.
El Citroën C4 Aircross llega con un nuevo diseño y nuevas tecnologías, con tracción a la carta, aprovechando toda la motricidad de un vehículo todoterreno con tres modos de funcionamiento: 2 WD, 4 WD y Lock.
miércoles, 1 de febrero de 2012
Citroën eTouch premiado con EuroNCAP Advanced
La firma francesa de automóviles Citroën, ha sido merecidamente premiada gracias a su sistema de seguridad Citroën eTouch con el premio EuroNCAP Advanced en el año 2010.
Este sistema es un medio de ayuda al conductor, que ha ha ayudado a 5.500 personas en 10 países europeos, permitiendo al conductor contactar con una plataforma de asistencia especializada en caso de problemas en la carretera.
En caso de accidente, se envía por medio del botón SOS o de manera automática, e incluso cuando se activan los airbags un mensaje SMS con los datos del vehículo, número de teléfono del propietario y la localización geográfica.
viernes, 27 de enero de 2012
La Odisea Eléctrica en un Citroën C-Zero
Citroën ha presentado a los dos protagonistas de una gran aventura. Se trata de dos jóvenes, Xavier Degon de 27 años (ingeniero en EDF) y de Antonin Guy de 28 años (Asesor en Capgemini Consulting), que recorrerán 17 países en 8 meses a los mandos de un Citroën C-Zero.
Esta aventura ha sido bautizada como: “La Odisea Eléctrica” y comenzará el próximo día 11 de febrero de 2011, con saluda desde Estrasburgo (Francia), atravesando 17 países con un recorrido de 250.00 kilómetros, con un consumo estimado de electricidad de 250 euros.
miércoles, 18 de enero de 2012
Serie especial Tonic Para Citroën C3, C4 y Berlingo Combi
Citroën acaba de lanzar una nueva serie especial, que está disponible para los modelos: C3, C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso y Berlingo Combi, denominada como Serie especial Tonic, añadiendo un equipamiento más completo y avances tecnológicos.
Todos los modelos de la serie especial Tonic ofrecen aire acondicionado, faros antiniebla, Radico CD MP3 con mandos al volante y Conecting Box.
miércoles, 11 de enero de 2012
Citroën Nemo 2012. Precios y fotos
Citroën acaba de poner a la venta en sus concesionarios oficiales, la nueva furgoneta (vehículo comercial) Citroën Nemo, el más compacto dentro del formato de vehículos comerciales de Citroën, con un nuevo motor HDi 75 (no paga impuesto de matriculación) y una versión combi XTR Plus, incluyendo precios más bajos y más equipamientos de serie.
El Citroën Nemo está disponible en versión furgón y en versión combi, dependiendo del uso al que vayamos a destinar al vehículo. En los dos casos se ofrece de serie airbag de conductor, ABS, ordenador a bordo y toma de 12 V en la consola central.
martes, 10 de enero de 2012
Citroën DS5 2012: Precios y datos oficiales
Citroën ya tiene a la venta la nueva generación del Citroën DS5, con nuevos diseños y las últimas tecnologías, presentando el primer motor híbrido diesel a nivel mundial, ofreciendo tres niveles de acabado: Design, Style y Sport.
El Citroën DS5 llega con más elementos de serie, como sistema de acceso y arranque manos libres, disponible de serie desde el nivel Style, pudiendo abrir o cerrar el vehículo mediante una simple presión sobre las empuñaduras o manillas de las puertas, al ser detectada la llave electrónica por el vehículo y arrancando o desconectando el motor con el botón star/Stop.
Entre las innovaciones del Citroën DS5: Head-up display, que se incluye de serie en la versión Sport y opcional en el Style, evitando que el conductor quite la vista de la carretera, proyectando las informaciones más destacables de conducción en una lámina transparente, instalada por encima de la visera de instrumentación.
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